Fibingunp – LONDON – Alpine Alpenglow Hy6 Diluncurkan pada tahun 2022 sebagai model konsep yang dimaksud dirancang di desain juga pembaharuan berkelanjutan.
Seperti dilansir dari Carscoops, menyusul model prototipe pertama yang diperkenalkan yang mana ditenagai mesin 2.0 liter 4 silinder berkekuatan 340 HP, saat ini model Alpine Alpenglow Hy6 dibekali tenaga baru yang dimaksud mempunyai tenaga dua kali lipat dari sebelumnya.
Kini menggunakan mesin V6 3,5 liter yang tersebut dikembangkan seluruhnya oleh Alpine dengan menggunakan pembakaran hidrogen yang tersebut optimal. Ia mampu menyemburkan tenaga maksimum 544 kW (740 HP) juga torsi 770 Nm dan juga dipadukan dengan girboks enam percepatan sekuensial.
Versi Alpenglow Hy6 ini, yang digunakan dilengkapi mesin V6 baru, mengalami banyak modifikasi kemudian peningkatan teknis yang digunakan signifikan. Sementara itu, gaya rangka bodi full Carbon Specular Blue ini miliki keunggulan yang mana cukup ekstrem.
Mesin baru ini cukup penting pada Alpine Alpenglow Hy6 ini selain dari desain eksteriornya yang dimaksud juga cukup ekstrim. Mesin V6 ini ditempatkan di wadah yang dimaksud terlihat. Dilindungi oleh kaca berwarna dengan sentuhan warna biru, sedangkan kompartemen mesin telah lama dirancang dengan cermat hingga detail terkecil.
Desain jendela belakang yang ikonik mengingatkan pada model A110 yang dimaksud dilengkapi dua saluran udara NACA transparan yang dimaksud menyalurkan dua saluran ke pendingin oli girboks, juga tentunya memberikan efek pencahayaan pada mobil ini.
Alpine Alpenglow Hy6 dikembangkan berdasarkan jaringan sasis karbon LMP3 yang tersebut dirancang untuk mengakomodasi mesin V6 yang dimaksud bertenaga ini.
Mesinnya dirancang oleh kelompok Alpine pada Viry-Châtillon menggunakan hidrogen juga membutuhkan waktu dua tahun untuk dikembangkan. Dibantu oleh Oreca sebagai partner teknis untuk mengembangkan mesin yang mana cukup menantang ini dengan menggunakan pembakaran hidrogen.
Tiga tangki untuk menyimpan hidrogen pada bentuk gas (masing-masing 2,1 kg) ditempatkan di tempat samping juga belakang kokpit namun ditutup dari area penumpang.
Ternyata keahlian Alpine pada memproduksi mesin yang dimaksud menggunakan hidrogen tentunya akan memberikan keunggulan bagi merekan sebagai pemimpin teknologi hidrogen pada masa depan.
Bahkan, Alpine Racing juga berpartisipasi memperhatikan pembaharuan peraturan balap pada masa depan dengan ACO lalu FIA mengizinkan partisipasi mobil bertenaga hidrogen untuk mengikuti balapan mulai tahun 2028 termasuk balapan perdana 24 Hours of Le Mans.
