Fibingunp – BERLIN – BMW M5 generasi terbaru mendapat reaksi beragam dari para penggemarnya, khususnya terkait kesulitan bobotnya.
Dengan berat sekitar 5.390 pon, M5 sekitar 400 pon lebih tinggi berat daripada dua Mazda Miata di konfigurasi terberatnya.
Komponen hybrid hanya mempunyai bobot tambahan hampir 900 pon dibandingkan model generasi sebelumnya, menjadikannya terpencil lebih tinggi besar serta berat.
Seperti dilansir dari Autopro, kritik dari pengguna media sosial semakin meningkat ketika sejumlah yang mana menilai sedan sport ini terlalu berat dibandingkan performanya.
BMW telah lama membaca komentar yang dimaksud lalu sedikit tersinggung dengan kritik yang digunakan dianggap tidaklah adil.
Kepala BMW M, Frank van Meel, pada wawancara dengan Bimmer Today pun memberikan penjelasannya.
Ketika ditanya tentang kritik keras tersebut, van Meel menyarankan agar publik tidak ada segera mengambil kesimpulan tanpa menguji sendiri kendaraan tersebut.
“Mobil ini kami rancang agar tidaklah terasa berat,” ujarnya. Menurutnya, penduduk tidaklah bisa saja sepenuhnya mengandalkan data teknis tanpa merasakan pengalaman berkendara yang mana sebenarnya.
BMW memutuskan untuk menggunakan sistem hybrid untuk tetap saja mempertahankan mesin V-8 di upaya memenuhi peraturan emisi yang digunakan semakin ketat khususnya pada Eropa.
