Fibingunp – TAIPEI – Kymco resmi mengupgrade AK550 dengan versi AK575. Sesuai namanya, Kymco menyuntikkan mesin tambahan besar, silinder ganda DOHC 574,2cc dibandingkan sebelumnya 550cc.
Menurut Kymco, tenaganya tetap saja di dalam 51hp namun torsinya pada masa kini lebih tinggi tinggi menjadi 55Nm dibandingkan sebelumnya 52Nm.
Sementara ciri lainnya masih dipertahankan antara lain penahan angin (listrik) yang mana dapat disesuaikan, grip berpemanas, jok lebar setinggi 790mm dengan penyangga punggung yang tersebut dapat disesuaikan, cruise control, lalu sistem keyless.
Fitur lainnya antara lain ruang bawah jok yang digunakan luas, garpu terbalik 41mm, cornering ABS juga tetap saja dipertahankan. Dari segi desain, Kymco AK575 mempertahankan desain yang mana mirip dengan versi AK550.
Kymco AK550 sendiri menggunakan mesin 550cc, 2 silinder, 4 tak, DOHC, 8 katup yang menghasilkan kembali tenaga 51 tenaga kuda (hp) pada 7.500 rpm lalu torsi 52 Nm pada 6.000 rpm.
Dikawinkan dengan transmisi otomatis CVT dengan sistem throttle-by-wire yang dimaksud hadir dengan pilihan mode berkendara.
Yang membedakan model motor ini dengan pabrikan lain adalah pemasangan tampilan digital 3 layar, yang dimaksud dipisahkan menjadi layar yang tersebut menunjukkan speedometer mesin juga berbagai lampu status, juga layar yang dimaksud menunjukkan speedometer, dengan layar melingkar di area tengahnya yang merupakan tampilan layar untuk navigasi melalui aplikasi.
