Fibingunp – JAKARTA – Hadir dalam IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada turnamen ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport di dalam area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews mengawasi ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang benar membuatnya terlihat lebih tinggi segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang digunakan menimbulkan bemper depannya terlihat lebih besar ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang dimaksud berubah. Hanya sekadar tersemat velg two tone yang mana berbeda dari sebelumnya.
Sementara bagian belakangnya tidak ada banyak berubah, tetapi rear under garnish menghasilkan bemper belakang terlihat lebih lanjut ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih identik seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material dan juga perpaduan warna interiornya. Material jok epidermis sintetis perpaduan warna cokelat juga hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, ketika masuk ke pada kabin kami tidak ada merasa terganggu kendati miliki tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga tak terganggu, walaupun kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan sikap nyaman pada waktu berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun juga maju-mundur sehingga tidaklah menghasilkan lelah ketika berkendara.
Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat memunculkan tenaga 180 hp pada 3.500 rpm juga torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang dimaksud disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang dimaksud dilengkapi paddle shifter,yang mampu secara langsung mengaktifkan mode manual ketika kita ungkit tuasnya. Hal ini akan memberikan kesan transmisi manual kemudian memberikan tenaga lebih banyak responsif.
Rintangan berbentuk gundukan yang mana disediakan mampu dilibas dengan baik, walaupun di kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang di dalam di kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang digunakan memproduksi penumpang tetap saja nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.
