Fibingunp – MILAN – Ducati Multistrada V2 (2025) sudah pernah diperkenalkan kemudian menggunakan mesin V-Twin 890cc yang tersebut serupa dengan Ducati Panigale V2 (2025) kemudian Ducati Streetfighter V2 (2025).
Ducati mengklaim model baru ini tambahan ringan 18kg dibandingkan Multistrada V2 sebelumnya yang dimaksud menggunakan mesin Testastretta V-Twin 937cc. Varian “S” 2025 mempunyai bobot basah 202kg, dengan tangki material bakar kosong, sedangkan model standar mempunyai bobot basah 199kg, juga dengan tangki kosong.
Seperti dilansir dari Rideapart, mesin barunya lebih lanjut bertenaga, memunculkan tenaga 113,4hp pada 10.750 RPM serta torsi 92Nm pada 8.250 RPM.
Versi mesin ini juga mencakup timing katup masuk variabel yang tersebut menciptakan 70% torsi puncak dari 3.500 RPM, dan juga bukan turun di tempat bawah 75% mulai pada waktu ini hingga 11.000 RPM.
Namun, mesin ini memerlukan pemeriksaan celah katup setiap 30.000 km.
Ada poros engkol yang lebih tinggi berat untuk pengendaraan yang mana lebih tinggi mulus, juga generator yang tambahan bertenaga untuk memungkinkan lebih tinggi sejumlah peralatan listrik.
Rasio girboks telah dilakukan direvisi dengan gigi pertama juga kedua yang digunakan lebih besar pendek. Quickshifter adalah standar.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci dalam depan kemudian 17 inci dalam belakang, seperti sebelumnya.
Gaya motor baru ini lebih banyak mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru juga panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna mengempiskan panas mesin.
