Fibingunp – LONDON – Neta Auto lebih fokus jualan di tempat luar negeri oleh sebab itu persaingan dalam bursa domestik yang ketat juga meningkatnya hambatan perdagangan menciptakan para pendirinya tidaklah yakin akan umur panjang perusahaannya.
“Saya tidak ada mengungkapkan atau membual sekarang bahwa Neta Auto pasti akan bertahan pada tiga hingga lima tahun,” tutur Ketua Fang Yunzhou menyatakan terhadap Nikkei Asia.
Ia memberikan deskripsi tentang situasi mengerikan pada sektor kendaraan listrik.
Dia berjanji untuk melanjutkan dengan berpegang pada “tiga nilai inti” yaitu perubahan teknologi, layanan pelanggan, lalu keamanan produk.
Analis lalu beberapa eksekutif sektor senior memperkirakan pembaharuan besar di dalam sektor kendaraan listrik Tiongkok pada beberapa tahun ke depan.
Konsultan Negeri Paman Sam AlixPartners memperkirakan pada bulan Juli bahwa semata-mata 19 dari 137 perusahaan kendaraan listrik Tiongkok pada tahun 2023 yang mana akan memperoleh keuntungan pada tahun 2030.
Selebihnya, kata dia, terpaksa menutup, melakukan konsolidasi, atau bersaing berkompetisi merebut pangsa lingkungan ekonomi yang kecil.
Dalam prediksi yang mana lebih lanjut buruk, Chairman Chery Automobile Yin Tongyue dan juga ketua eksekutif Huawei Yu Chengdong mengungkapkan hanya sekali sekitar lima merek kendaraan listrik Tiongkok yang dimaksud akan ada di waktu dekat.
Saat ini, hanya sekali beberapa produsen kendaraan listrik China seperti BYD serta Li Auto yang digunakan memperoleh keuntungan.
