Fibingunp – JAKARTA – Toyota menjadi brand yang berupaya menghadirkan kesan mobil sport pada hampir setiap lini model yang mana dipasarkannya. Model itu akan hadir pada varian GR atau Gazoo Racing, yang mana menghasilkan kendaraan terkesan lebih besar sporty.
Sebagai informasi, GR merupakan divisi balap Toyota yang didirikan pada 2007 oleh Akio Toyoda dan juga Hiromu Naruse. Sejak ketika itu, nuansa balap yang digunakan terdapat pada mobil balap Toyota mencoba dihadirkan pada lini model mobil yang dimaksud dipasarkan secara massal.
Toyota Gazoo Racing sendiri memiliki beberapa filosofi, yakni Roads Build People, and People Builds Car, The Harsh Environment of Racing, Dialogue with the Road, kemudian Driver-centric.
“Kita develop benar-benar buat driver, bukanlah buat penumpang. Jadi kalau misalnya masuk ke mobil-mobil GR pure yang digunakan kita sebut GR Yaris, GR Corolla, GR Supra, sejenis 86, kalau nyetir itu semuanya untuk driver. Jadi dashboardnya tuh gak gini (lurus) tapi ke arah driver,” kata Philardi Ogi, PR Manager PT Toyota Astra Motor, pada Morning News, di dalam Gedung iNews, Kebon Sirih, DKI Jakarta Pusat.
Ogi mengungkapkan alasan TAM memasarkan model GR dalam Indonesia lantaran banyak pencinta kendaraan berperforma tinggi pada Tanah Air. Oleh sebab itu, Toyota ingin menghadirkan DNA balap pada hampir seluruh lini model yang mana ditawarkan.
“Kayaknya bursa Indonesia harus tahu juga nih, harus punya assignment dari GR-nya. Kita masukin beberapa unit untuk dijual di dalam Indonesia yang digunakan memang sebenarnya GR pure, alias memang sebenarnya mobilnya buat performance,” ujarnya.
Selain itu, hadirnya Gazoo Racing juga memberi kesempatan untuk pengguna untuk mengekspresikan dirinya melalui modifikasi. Sebab, Toyota juga menghadirkan GR Parts yang dapat disesuaikan dengan keperluan pengguna.
“Sekarang salah satu yang mana lumayan cukup menggerakkan lingkungan ekonomi otomotif adalah modifikasi serta juga performance parts. Jadi kalau kita sendiri punya dua line up jadi GR pure itu ada mobil sport-nya, kedua adalah GR parts,” ucap Ogi.
“Jadi GR yang dimaksud tadi itu parts-nya dikasih ke mobil mobil yang tersebut sebenarnya biasa, ada di tempat mobil Agya. Agya GR itu suspensinya suspensi masih balap. Jadi kalau misalnya beli yang dimaksud Agya versi GR itu handling-nya jarak jauh lebih banyak bagus,” lanjutnya.
