Fibingunp – TOKYO – Honda telah mengeksplorasi peluang Type R listrik sejak 2020, tetapi perjalanan untuk memproduksi EV berperforma tinggi dengan lambang Type R yang dimaksud ikonik masih sangat dari selesai.
Menurut Toshihiro Akiwa, Kepala Pusat Pembangunan Kendaraan Listrik Bertenaga Baterai (BEV) Honda, tantangan utamanya adalah menciptakan pengalaman berkendara yang tersebut setara dengan model Type R bertenaga bensin yang dimaksud telah lama menjadi simbol kesenangan berkendara.
Akiwa menjelaskan betapa berbedanya karakteristik sistem tenaga EV dibandingkan dengan mesin pembakaran internal:
“Baterai kemudian motor mempunyai karakteristik yang tersebut berbeda. Kita tidak ada dapat memproduksi hal yang dimaksud sejenis seperti sebelumnya. Sebagai kendaraan listrik, bagaimana kami dapat memberikan kesenangan berkendara? Hal ini tidak cuma tentang kekuatan, tetapi melibatkan suara, getaran, akselerasi, dan juga seluruh pengalaman manusia. “Itulah nikmatnya berkendara.”
