Fibingunp – NEW DELHI – Pierer Mobility, perusahaan induk KTM , GasGas, Husqvarna, lalu MV Agusta, ketika ini sedang mencari kucuran dana segar. Situasinya menjadi lebih tinggi buruk dari yang dimaksud diperkirakan, teristimewa untuk merek KTM.
Pabrikan dengan syarat Austria yang pernah berbangga ini telah lama memberhentikan pekerjaannya, menghentikan empat direktur (salah satunya adalah cucu dari tiga pendiri KTM), juga merestrukturisasi produksi. Tapi nampaknya tiada ada yang digunakan berhasil.
Hanya beberapa minggu pasca merilis laporan keuangan Q3 2024 mereka, Pierer Mobility mengeluarkan “pengumuman tak terjadwal” yang tersebut menyatakan, “Dewan Eksekutif pada waktu ini sedang berupaya untuk mengamankan pembiayaan KTM AG, khususnya pada pembiayaan jembatan pada jumlah keseluruhan tiga digit juta.”
KTM bertanggung jawab menghadapi 95% pendapatan grup tetapi mengalami penurunan perdagangan yang mana tajam. Kesukaran yang disebutkan diperparah dengan pengambilalihan saham MV Agusta yang dimaksud membutuhkan berbagai sumber daya untuk melakukan reorganisasi.
Bagian lain dari pernyataan yang disebutkan berbunyi, “Untuk tujuan ini, diskusi sedang berlangsung dengan pemegang saham inti Pierer Bajaj AG lalu dengan kreditor keuangan yang digunakan ada. Tujuannya adalah untuk menyepakati perjanjian penghentian sementara dengan kreditor keuangan yang tersebut terlibat selama diskusi ini sebagai dasar. untuk restrukturisasi keuangan.”
Apakah Pierer Mobility ingin mengedarkan saham pengendali atau melakukan merger lebih lanjut lanjut dengan Bajaj? Bajaj juga Pierer sudah bekerja sebanding selama bertahun-tahun, memproduksi berbagai kendaraan beroda dua motor kecil 125cc, 200cc, 250cc, serta 390cc. Rangkaian 390 adalah yang tersebut terlaris di dalam seluruh dunia.
Bajaj merupakan salah satu produsen sepeda gowes motor terbesar di dalam dunia sehingga miliki sumber daya yang tersebut sangat besa.
